ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಹಿಡಿಕಟ್ಟುಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಸ್ಟೀಲ್ನ ಪಟ್ಟಿಯಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಕತ್ತರಿಸಿ, ಒಂದು ಬದಿಯು ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿರುವ ಕಿರಿದಾದ ಮುಂಚಾಚಿರುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡೂ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಜೋಡಿ ಕಿರಿದಾದ ಮುಂಚಾಚಿರುವಿಕೆಗಳು. ಈ ಮುಂಚಾಚಿರುವಿಕೆಗಳ ತುದಿಗಳು ನಂತರ ಹೊರಕ್ಕೆ ಬಾಗುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಉಂಗುರವನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಸುತ್ತಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಚಾಚಿಕೊಂಡಿರುವ ಟ್ಯಾಬ್‌ಗಳು ಮಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆ ವಹಿಸುತ್ತವೆ.

ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು, ಒಡ್ಡಿದ ಟ್ಯಾಬ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಸ್ಪರರ ಕಡೆಗೆ ಒತ್ತಲಾಗುತ್ತದೆ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇಕ್ಕಳವನ್ನು ಬಳಸಿ), ಉಂಗುರದ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಅನ್ನು ಮೆದುಗೊಳವೆ ಮೇಲೆ ಜಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಬಾರ್ಬ್‌ಗೆ ಹೋಗುವ ಭಾಗದ ಹಿಂದೆ. ನಂತರ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಬಾರ್ಬ್‌ಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮತ್ತೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು, ಮೆದುಗೊಳವೆ ಭಾಗದ ಮೇಲೆ ಬಾರ್ಬ್ ಮೇಲೆ ಜಾರಿತು, ನಂತರ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಯಿತು, ಮೆದುಗೊಳವೆ ಅನ್ನು ಬಾರ್ಬ್ ಮೇಲೆ ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಈ ವಿನ್ಯಾಸದ ಹಿಡಿಕಟ್ಟುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡಗಳು ಅಥವಾ ದೊಡ್ಡ ಮೆತುನೀರ್ನಾಳಗಳಿಗೆ ವಿರಳವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡುವ ಬಲವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಅನಿಯಮಿತ ಪ್ರಮಾಣದ ಉಕ್ಕಿನ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೇವಲ ಕೈ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಅಸಾಧ್ಯ. ಅವುಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮೆತುನೀರ್ನಾಳಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಇಂಚು ವ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ನೀರು-ತಂಪಾಗುವ ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್‌ನಲ್ಲಿ

ಸೀಮಿತ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ವಿಚಿತ್ರವಾದ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಹಿಡಿಕಟ್ಟುಗಳು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸೂಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಇತರ ಕ್ಲಿಪ್ ಪ್ರಕಾರಗಳು ಕಿರಿದಾದ ಮತ್ತು ಪ್ರವೇಶಿಸಲಾಗದ ಕೋನಗಳಿಂದ ಅನ್ವಯಿಸುವ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಸಾಧನಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ. ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಎಂಜಿನ್ ಕೊಲ್ಲಿಗಳಂತಹ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಪಿಸಿ ವಾಟರ್-ಕೂಲಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಾರ್ಬ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಭದ್ರಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದೆ.